ご購入おめでとうございます

うおっ、コレすっげーカッコいいっすね。
んで必要な装備品ってゆうかヘルメットは購入しておきたいですね、デザイン的にはドイツ軍のやつで。
あと皮製のサイドバッグとか無線機のアンテナとか・・・

付属の4LEDライトですが、街中で乗るなら有効だと思います。街路灯や車のライトで明るいと照らす能力はそんなに必要ないですから。
てかそれらに負けないライトを積んじゃうと対向車（者）への目くらましになっちゃうので。
逆にこちらの存在をアピールするためにLEDの点滅灯は非常に有効です。
まあ私と一緒に夜のしまなみ海道を走りたいってときはマグ3Dでも縛り付ければOKです

新車、良いですね～(^_^)b
折りたたみと言うと、以前乗ってた激安フニャフニャのを思い出すんですが、コレは頑丈そうですね。

で、おまけのライトはやっぱりwingさんに送るんですか？

>red-bicycle(赤チャリ)さん
ありがとうございます。これの見た目は、わたくしもけっこう気に入ってます。
まあ、わたくしのヘルメットについては・・・
ttp://98k.dreamlog.jp/archives/51337871.html
こちらの記事で紹介した以外にも、フリッツ系などいくつかあったはずですが、やはり装着した方がいいんでしょうねえ・・・
まあ、皮製のサイドバッグや無線機のアンテナについては、やはりツェンダップのバイクを購入するときにですね・・・

>>4LEDライト
なるほどねえ・・・対向車(者)のことまではあまり考えてませんでした。街中ではこの程度でいいんですね。
わたくしクロスロードで運河沿いの暗い道をミニマグひとつで自転車通勤していたことがあって、
かなり危ない目に遭ってたもので、いつかは強力なライトを自転車に装着したいと思ってたんですが・・・
まあ、夜のしまなみ海道や琵琶湖周回道路での「車上照射宴会」を楽しみにしています。


>cinqさん
ありがとうございます。激安折りたたみ式自転車と素敵なおにゃのこほど、フニャフニャしたものはないですね。じゅる
そちらの高級ミニベロなんぞは、これより剛性も高いんでしょうね・・・じゅるじゅる

>>おまけのライト
いやいや、wingさんに送りつけたりせず、cinqさんのご来阪をひたすらお待ちしておりますので・・・じゅるじゅるじゅる

ご購入おめでとうございます。
これで車から宴会場、あるいは軽く買い出しまでの運搬車両が確保されたような気がするます（＾＾）

そっ・・・それは、大阪までミニベロで走って来い！
そのまま献上しろ！
さもなくば殺す！死ぬまで殺す！という暗号ですか？
(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

あ、いいな、新しい自転車。
私の１０年以上乗った自転車も壊れてしまったので、この記事は参考になるかも。
でも、当地は超平坦地で、勾配は線路をまたぐ跨線橋ぐらいしかないので、
ママチャリで十分間に合ってしまいます。う～ん、どうしよう。

昨夜は3月末で定年退職する同僚と二人でお別れ会、すっかり出来上がり、支払いまで忘れて・・・げふっ


>川端さん
まあ、キャンプサイトへの大量輸送には、しっかりしたキャリーカートや折りたたみリヤカーがいいでしょうが、
ちょっとした買い物や散策などには自転車があると便利ですね。


>cinqさん
>>大阪までミニベロで走って・・・
なるほど、その手があったな・・・げひひひ
もちろんその際には、高級MODフロントライトをたっぷり装着してきてね!!!めひひひ


>TOMOさん
うーむ、平坦地で短距離なら、本当はお安いママチャリでも充分なんですよね。
わたくしも自転車に乗るのは、殆どが平坦地でしかも短距離使用、折りたたみ式さえ不要なんですが・・・
ま、そこはそれ、やはり物欲とゆーものがあってですね、あえて普段使い以外にも使えるものが・・・くどくど・・・

出遅れたッ!!
98k様が跨るとミリタリー色(食)全開！
いよいよ輪行でこちらへ来て下さる、と♪

＞ライト
クルマに負けない明るさ、絶対必要です!!!
ただし、今後自転車用LEDライトの性能向上は独StVZO規格準拠が１つの条件となりましょう。自分のトコでも書きましたが道交法第52条に抵触するのもさることながら、まだ十分とは言えないパワー効率の点でも好ましくありません。日々スクーターのヘッドライトに｢コレが自転車で欲しいのに｣思うことしきり。

＞４LED
ン年前、CATEYE TL-LD270をバチバチ点けていた(結構以上にヤカマシイ)にもかかわらず私を轢いたドライバーが｢ぶつかるまで気付かなかった｣と言っていたのを横で聞いて以来マーカーライトの単体使用はやめてしまいました。｢先頭６機に照準、発射管制は手動で行う｣ここ一番ヘッ電で狙い撃ち、に何度守られたか分りません…Fenix HP15買いましたが前作･HP11より暗く、記事起こす気が萎えてしまいました。

＞キャリア
１人宴会の荷物でしたら昔ながらのカンティ台座＋リア(フロント)エンドに留めるモノが安心です。

＞後輪のギヤは7枚
目一杯値段を抑えるためでしょう。とはいえ自転車は何に乗るかよりもどう走るか、ではありますが。

＞やはり物欲とゆーもの
普段使いだからこそ、平坦地だからこそ、短距離だからこそ、雨降りだからこそ、ついでに言えば１人宴会だからこそ、走りにキレのあるフレームが欲しくなる！のが並の神経であります、きっぱりと。

>alaris540さん
おおっ、満を持してのご登場、ありがとうございます!!!
>>独StVZO規格・・・
知らなかったので検索してみたら、そちらのサイトがトップでヒットしました。DIN規格同様、やはり安全には厳格なんですねえ・・・
>>ここ一番ヘッ電で狙い撃ち・・・
これはわかる気がします。ま、わたくしのは超ワイドであまり飛ばず、周囲が眩しいようですが・・・
>>カンティ台座＋リア(フロント)エンドに留めるモノ・・・
ま、わたくしの場合、すぐに取り外せるとゆーことも考慮して・・・でもつけっぱにするならそっちでしょうね。
>>自転車は何に乗るかよりもどう走るか・・・
うぐぐぐ、そういわれるとつらい・・・今回の初乗りもすぐに「新車購入お祝い宴会」になりましたから・・・
>>・・・１人宴会だからこそ、走りにキレのあるフレームが欲しくなる！のが並の神経・・・
わはは、きっぱりとそういわれると、ただの宴会キャンプにもこだわりの山岳用品を持って行きたいわたくしにはうれしい限り、
って、このサイトに来られる方は、そんな神経の持ち主が多いようですが、それは「並の神経」なんですよ・・・ね?

こんにちは、はじめまして。元々「フラッシュライト」関連の事で覗いておりました。これから、宜しく御願い致します・・・。

「DAHON Espresso」良いですね・・・。私は去年（2013年）、「クロスバイク」（MERIDAの TFS 100-R）を入手したのですが、決め手となったのが”32C”のタイヤでした・・・。東北北部に住んでいるのですが、タイヤは28Cだと不安で、32C～35Cの物を考えていました・・・。

当初は「700C」の物に拘っていたのですが、現在は「26インチ」（26HE）や「650C」の物でも良かったなと思っています・・・。

最近は「26インチ」（26HE）と「29インチ」（29er）の丁度中間のサイズという事で、「650B」の規格が「27.5インチ」という表記等で、「MTB」を中心に見直されているようです・・・・。

個人的には「シクロクロス」用のロードバイクにも興味があるのですが、最近色々考えてみて良いなと思っているのが「Surly」の「 LHT（Long Haul Trucker）」です・・・。

「650B」の規格は元々「ランドナー」タイプで多く採用されていたらしいので、「MTB」だけではなくて「650B」の「ランドナー」タイプも新しいモデルが発売になる事に期待しています・・・。

「Surly」の「 LHT（Long Haul Trucker）」に「650B」のタイヤで・・・というのが憧れの一つですｗ・・・。

そういえば、「DAHON Jack D24」は廃盤なのでしょうね・・・。そろそろ、”650B”（27.5インチ）の「DAHON Cappuccino」が登場なのかもしれませんねｗ・・・。

うちの「クロスバイク」（MERIDAの TFS 100-R）ですが、去年「サイクルコンピューター」は設置したので、今年は「ペダル交換」しようと画策していますｗ。既に「ペダル」自体は入手済みなのですが、天気が悪くて・・・交換したらBLOGにup致しますので・・・。

>lomoさん
はじめまして。こちらこそ、よろしくお願いします。
そちらのサイトを拝見しましたが、ブログタイトルからして面白そうですね!

わたくし自転車も素人なんですが、16年乗ったクロスバイク(ブリヂストン・クロスロード)がたまたま700の38Cでした。

わたくしも28Cとなると普段乗りにはやや不安ですね。まあ、わたくしの場合は体重とも関係しますが・・・
で、昔から「丸石エンペラー」などに憧れ、いつかはランドナーが欲しいと思っていた世代なので、700Cから乗り換えた次第です。

ダホンから650Bサイズの折りたたみバイク登場か、とゆーお話も、なかなか面白そうですね。

クロスロードのペダルが一度壊れたので、知人の自転車屋さんが使ってたロードレーサー用のと交換してもらってますが、
ペダルに裏表があるタイプは、やはり普段乗りには使いにくいですねえ・・・

ま、こんないい加減なサイトですが、これからもよろしくお願いします。